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卡菲斯(si)國際(ji)貨運(yun)代理有限公司作為臺(tai)(tai)灣(wan)(wan)(wan)物(wu)流專線(xian)的領航(hang)者，在過去(qu)的十多年里不(bu)斷努力完善臺(tai)(tai)灣(wan)(wan)(wan)專線(xian)的出貨渠道(dao)，以(yi)保證(zheng)為兩岸(an)客戶提(ti)供更好(hao)的大陸(lu)至臺(tai)(tai)灣(wan)(wan)(wan)的海運(yun)、大陸(lu)至臺(tai)(tai)灣(wan)(wan)(wan)空(kong)運(yun)、臺(tai)(tai)灣(wan)(wan)(wan)進(jin)口海運(yun)、臺(tai)(tai)灣(wan)(wan)(wan)進(jin)口空(kong)運(yun)，臺(tai)(tai)灣(wan)(wan)(wan)DDU進出口(kou)等臺灣物(wu)流的各項運輸服(fu)務。

大件機械設備從大陸發物流到臺灣需要注意什么呢？

1.出口設備的新舊(jiu)程度(du)

2.出口(kou)設備品牌及產地

3.設備產品名(ming)&海關(guan)編(bian)碼

4.交易方(fang)式

5.尺寸大小

6.可否(fou)拆分

 以上出口(kou)設備信息必需(xu)了解清楚提(ti)供我(wo)司(si)后方(fang)能給出一(yi)套報價方(fang)案(an)。

如車削車床(chuang)，9成新(xin)，臺灣制返(fan)修(xiu)，已(yi)經拆解好：馬達，電控(kong)箱，主(zhu)機

如何(he)處理？

 首先這種(zhong)機(ji)械(xie)必需確定(ding)測量實(shi)際尺寸，拍照，了解機(ji)械(xie)的性能(neng)，是否有臺灣產地(di)廠(chang)牌等(deng)等(deng)。

 第(di)二測(ce)量(liang)尺寸(cun)確(que)定木箱大小及(ji)費用 （IPPC木(mu)箱）

 第三制定(ding)出口(kou)方案(an)

 臺灣(wan)比較常用的方案是：臺灣(wan)海運DDP,DDU,CIF

臺灣海運DDP:

1. 類似(si)于(yu)包稅(shui)清關門到門這種(zhong)方(fang)式(shi)。只要能裝入20GP貨(huo)柜(ju)，都可以受理包稅方案。

 2. 借用客戶臺(tai)灣公司的名議進口報關，代繳關稅。沒有尺寸限制。門到門方案可(ke)以(yi)執行。

臺灣海運DDU：借用客(ke)戶臺(tai)灣公司的名議(yi)進(jin)口報(bao)關(guan)，客(ke)戶自行繳稅(shui)及目的港費用。報(bao)關(guan)完成后，再(zai)送貨至指定點 。門(men)(men)到門(men)(men)方案(an)。可以(yi)執行。

CIF:  沒有(you)尺寸(cun)限制，出口至指(zhi)定港即(ji)可。

 以上除了(le)DDP 1種(zhong)方式(shi)外，其它都屬于一般貿易進出口，應該注意什(shen)么？

1.機(ji)械需不需要(yao)出口檢驗

2.出(chu)口方有沒(mei)有進出(chu)口權(quan)，需不需要代理出(chu)口

3.進口方稅(shui)金(jin)，港費用，

4.進口方有無(wu)需要商(shang)檢

5.是(shi)否(fou)產生貨物稅(shui)（臺(tai)灣(wan)部分產品額外貨物稅(shui)來(lai)保護當地(di)產業）

6.舊機械，數(shu)量(liang)太(tai)少時不要選擇(ze)一般貿易

DDP1是一種比較常用(yong)的方式：綜合了(le)以上(shang)所有的方案

1.首先借牌出口報(bao)關(guan)（拼雜(za)貨(huo)柜(ju)統一報(bao)關(guan)）

2.貨物抵(di)達(da)口岸后(hou)借牌報關（雜貨柜(ju)統一報關）

 但是一(yi)般情況(kuang)下拼裝的雜貨(huo)柜(ju)都在選(xuan)用20GP貨(huo)(huo)柜，所(suo)以貨(huo)(huo)物尺寸不(bu)能(neng)大于20GP

機(ji)械從(cong)運(yun)輸方(fang)案(an)的確定重要取決于成本及廠(chang)商(shang)談定的交(jiao)易條件。也通常受機(ji)械本身限制(zhi)。比如(ru)說(shuo)食(shi)品機(ji)械，咖非哄培(pei)機(ji)這些(xie)只能以DDP1這種方式。因(yin)為(wei)臺(tai)灣需要(yao)商檢，綜合稅率(lv)成本也(ye)很高。當(dang)然如果臺(tai)灣廠商指定CIF也是可行(xing)的。

總結：不論是什么機臺：

 第(di)一點產品尺寸(cun)大小，決定貨柜(ju)類(lei)型（普通(tong)貨柜(ju)，平板，框架）。

 第二點：交易方(fang)式：CIF，FOB,DDU ,DDP等等 （有一章節詳細寫過）

 第三(san)點(dian)：運(yun)費成本(ben)（跟(gen)據交易方式來核算）

 第(di)四點(dian)：細節：木箱需要IPPC， 9成新機械需要將(jiang)機械弄干凈。并(bing)不(bu)能(neng)出(chu)現(xian)臺灣產地(di)。需要制(zhi)作廠牌(pai)：公(gong)司名，型號等等。

作為一家優秀的(de)(de)行(xing)業(ye)領先的(de)(de)綜合(he)供應鏈方(fang)(fang)案提(ti)供者，卡菲斯國際具備一套專業(ye)、高效(xiao)、經驗(yan)豐(feng)富的(de)(de)服務體系，為我們的(de)(de)客(ke)戶提(ti)供全方(fang)(fang)面的(de)(de)物流服務。

卡菲斯國際始終(zhong)處于行業(ye)前(qian)端，不斷開拓新的業(ye)務模式，持續提升服務質量和(he)效(xiao)率。公司秉承(cheng)“您(nin)的需求(qiu)，我們使命”的(de)臺(tai)灣物流專(zhuan)線服(fu)務理念，始(shi)終(zhong)致力于為(wei)客戶提供優質(zhi)與(yu)滿(man)意的(de)服(fu)務。

深圳市卡菲斯國際貨運代理有限公司是一家專業規范、誠實守信的進出口貨運代理企業，主要服務范圍包括臺(tai)灣專線、、臺灣到大陸物流、臺灣海運、日本電商小包、FBA日本專線及臺灣到香港物流等，咨詢熱線：0755-27787116