幾(ji)乎百分之八(ba)十的臺灣專線老板(ban)都是(shi)(shi)任(ren)勞任(ren)怨，把(ba)服務(wu)第一，客戶(hu)至上(shang)的理念灌輸在企業管理中去的，可是(shi)(shi)在不(bu)知(zhi)不(bu)覺中卻(que)發(fa)現熟悉的客戶(hu)越來越少，業務(wu)數據(ju)也下滑(hua)厲害，淡季這種跡象尤其明顯。那(nei)么，究竟(jing)是(shi)(shi)什(shen)么原因(yin)造成的呢?

外在(zai)因(yin)素

一、平臺因素

專線(xian)(xian)平(ping)臺(tai)、快運網絡(luo)平(ping)臺(tai)已經(jing)成(cheng)為(wei)趨勢，有一定(ding)規模(mo)的(de)運力整(zheng)合(he)平(ping)臺(tai)，均對于(yu)部分專線(xian)(xian)企業(ye)有著影響(xiang)，尤(you)(you)其是(shi)線(xian)(xian)路單(dan)一的(de)專線(xian)(xian)尤(you)(you)為(wei)明顯。如果(guo)把(ba)平(ping)臺(tai)型聚合(he)的(de)專線(xian)(xian)企業(ye)稱呼為(wei)群(qun)居(ju)體(ti)系，那么個體(ti)的(de)生存力明顯開始弱(ruo)于(yu)群(qun)居(ju)性的(de)，生存能力也(ye)開始逐(zhu)漸被群(qun)居(ju)體(ti)系蠶(can)食。

所以，未來(lai)的(de)(de)(de)專線企業中，有一(yi)定實力的(de)(de)(de)個(ge)體如(ru)果想(xiang)活得更好，除了練好內(nei)功，外在的(de)(de)(de)也(ye)需(xu)要尋找鏈接的(de)(de)(de)機會(hui)。無論是加盟(meng)(meng)中國(guo)物通網這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)綜合(he)信息服務平臺(tai)還是聯(lian)盟(meng)(meng)、并購、合(he)并，聯(lian)合(he)經營始終比獨(du)立支撐更略顯(xian)力量。當然，平臺(tai)的(de)(de)(de)趨勢在那里，魚(yu)目混珠的(de)(de)(de)現象也(ye)有，選(xuan)擇適(shi)合(he)自己顯(xian)得很重要。

二、網絡優(you)勢

目前線(xian)路相對較(jiao)為多(duo)的(de)(de)專(zhuan)線(xian)，明(ming)顯(xian)比單(dan)一的(de)(de)占據一定的(de)(de)網絡優(you)勢(shi)。對于一個廠家或者三方企(qi)(qi)業(ye)而言，不愿意跑到N個地點去(qu)發貨，無論是(shi)時間成本還是(shi)人力成本都相對偏(pian)高。越來越多(duo)的(de)(de)客戶，青睞網絡較(jiao)多(duo)的(de)(de)專(zhuan)線(xian)企(qi)(qi)業(ye)或園區。企(qi)(qi)業(ye)要(yao)學會彌補線(xian)路空白，加(jia)大網絡優(you)勢(shi)，形(xing)成全國聯網。

三、企業資質

對于(yu)部分業務(wu)(wu)(wu)而(er)言，似乎對于(yu)資(zi)質(zhi)要求不高(gao)，但是部分比較(jiao)高(gao)端的(de)(de)(de)客戶(hu)(hu)，對于(yu)專線(xian)企(qi)業的(de)(de)(de)資(zi)質(zhi)還是具(ju)(ju)備(bei)有(you)一定(ding)(ding)的(de)(de)(de)要求。是否具(ju)(ju)備(bei)一定(ding)(ding)的(de)(de)(de)資(zi)金實(shi)力、是否具(ju)(ju)有(you)合法的(de)(de)(de)開票渠道、是否能夠提供(gong)定(ding)(ding)制化的(de)(de)(de)服務(wu)(wu)(wu)，更好地滿足客戶(hu)(hu)的(de)(de)(de)需求。有(you)些業務(wu)(wu)(wu)接到手后，成(cheng)為了(le)燙手的(de)(de)(de)山芋，想做(zuo)卻發現(xian)明顯(xian)手足無措。企(qi)業資(zi)質(zhi)、實(shi)力的(de)(de)(de)驗證在(zai)一定(ding)(ding)程度上，造成(cheng)部分客戶(hu)(hu)流(liu)失(shi)因素之一。

內在因素

一、品牌與(yu)口碑

品牌、口(kou)碑是伴(ban)隨企(qi)業(ye)發展而(er)逐漸提升的，代表的是企(qi)業(ye)對于市場的影響(xiang)力，能(neng)夠在市場中產生品牌差(cha)異，讓貨主在心理(li)上越(yue)來越(yue)信任，從(cong)而(er)減少物(wu)流服(fu)務商(shang)的選擇，也更(geng)愿意把(ba)貨托付。

二、發車(che)時效和頻率

受市場影響和新零售需求的(de)(de)(de)改變，對于大多數專線(xian)企業而(er)言，能(neng)夠天(tian)天(tian)正(zheng)常發(fa)車的(de)(de)(de)，業務一般都(dou)相對比較穩(wen)定(ding)(ding)。而(er)三天(tian)兩頭發(fa)車不穩(wen)定(ding)(ding)的(de)(de)(de)企業，隨著市場變化(hua)無論價格是否(fou)占有優勢(shi)，都(dou)在一定(ding)(ding)程度上導致客(ke)戶或(huo)多或(huo)少的(de)(de)(de)流失。無論你采用什么車型(xing)發(fa)車，能(neng)夠保障貨(huo)物準時性的(de)(de)(de)企業，明顯貨(huo)源(yuan)和客(ke)源(yuan)都(dou)比較穩(wen)定(ding)(ding)。即便(bian)線(xian)路單一，仍舊可以成就(jiu)精品(pin)。

三、貨物跟蹤與查詢

互聯網(wang)時(shi)代，貨(huo)主更加強(qiang)調體驗感，希望能夠查(cha)詢(xun)到(dao)(dao)自己的(de)貨(huo)物(wu)(wu)時(shi)時(shi)動態，這(zhe)要求專線企業的(de)發展必須做出改變。比如(ru)中國物(wu)(wu)通(tong)網(wang)搭(da)建的(de)物(wu)(wu)通(tong)WTMS管理系統，開單、查(cha)詢(xun)、追蹤、簽(qian)收、結帳等各(ge)項服(fu)務(wu)，信息(xi)都會及(ji)時(shi)反饋到(dao)(dao)客(ke)戶(hu)手中。信息(xi)化(hua)趨勢也(ye)在一(yi)定程度上，或多或少影(ying)響著客(ke)戶(hu)發貨(huo)體驗。

四(si)、價格體系固定性

明(ming)明(ming)是(shi)一(yi)個(ge)經常(chang)發貨的老客戶，可(ke)能(neng)因為換了一(yi)個(ge)人，而出(chu)現了不同價(jia)格，是(shi)最讓(rang)人老火的事情。標(biao)準(zhun)化的價(jia)格體(ti)系，如今更受客戶青睞，一(yi)刀(dao)宰死人的坑生意可(ke)能(neng)一(yi)次(ci)就被買斷了。無論你是(shi)什么理由，客戶只會認那么一(yi)次(ci)錯誤。

五、配送成本和服務

隨著專線(xian)市場廝(si)殺出的(de)(de)紅海一(yi)片(pian)，送(song)貨(huo)(huo)上門已經成(cheng)了做服(fu)務的(de)(de)一(yi)個項目。同(tong)(tong)樣(yang)(yang)的(de)(de)貨(huo)(huo)物、同(tong)(tong)樣(yang)(yang)線(xian)路，在同(tong)(tong)樣(yang)(yang)配(pei)送(song)的(de)(de)情況(kuang)下(xia)，送(song)貨(huo)(huo)費越(yue)低肯定是客戶求之不得的(de)(de)。在生意難做的(de)(de)前(qian)提下(xia)，誰(shui)(shui)在能控制(zhi)了成(cheng)本之上，做好服(fu)務的(de)(de)企業誰(shui)(shui)就會成(cheng)為(wei)贏家。

六、服務體(ti)系與管理

服務體(ti)系(xi)包括客戶發貨時(shi)(shi)的態(tai)度、運輸時(shi)(shi)效、貨物(wu)出現異(yi)常處理、相關(guan)信息查(cha)詢、員工(gong)形象(xiang)等等。服務體(ti)系(xi)不(bu)是(shi)口號喊(han)出來的，而(er)是(shi)在實(shi)際工(gong)作中落實(shi)下去。在專線企業中，尤(you)其需要(yao)(yao)杜絕的是(shi)，不(bu)關(guan)我(wo)的事情(qing)不(bu)要(yao)(yao)找(zhao)我(wo)的心態(tai)或者推(tui)卸責(ze)任，這樣(yang)只會在不(bu)知不(bu)覺(jue)中造成客戶流失。

物(wu)流專線(xian)正處(chu)于調整與變革(ge)期，而在這個階段紅海(hai)、低迷都不(bu)可怕(pa)，怕(pa)的是(shi)失去了方向(xiang)和信心!固步自封，躺在過(guo)去的功勞簿上，只是(shi)等待企業消亡!

深圳市卡菲斯國際貨運代理有限公司是一家專業規范、誠實守信的進出口貨運代理企業，主要服務范圍包括臺灣專線、、臺灣到大陸物流、臺灣海運(yun)、日(ri)本(ben)電商小包、FBA日本專線及臺灣到香港物流等，咨詢熱線：0755-27787116