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往臺灣發快遞怎么發?

文章出處:卡菲(fei)斯(si)國(guo)際物流有限公司 人氣:-發表時間:2020-09-15

隨著大陸(lu)到臺灣(wan)的貨物(wu)量增多(duo)(duo),越來越多(duo)(duo)有需求(qiu)的商(shang)家或者(zhe)個人也(ye)開始了解臺灣(wan)這(zhe)塊的市場需求(qiu),這(zhe)是一個相輔(fu)相成的影響。很多(duo)(duo)人不(bu)知(zhi)道內地到臺灣(wan)運費(fei)問(wen)題,比如說(shuo)運費(fei)標準是多(duo)(duo)少,該如何計算(suan)收費(fei)等問(wen)題,錯(cuo)失了不(bu)少商(shang)機(ji)。為(wei)避免造成這(zhe)些(xie)遺憾,還是有必要(yao)多(duo)(duo)了解下往臺灣(wan)發快遞怎么發,以及運費(fei)收費(fei)標準和計費(fei)方式。

 


往臺灣發快遞主要有(you)三種運輸(shu)方(fang)式(shi)——臺灣空運、臺灣(wan)海運(yun)和(he)臺灣(wan)海快,三種方(fang)式在計(ji)費方(fang)式、時效(xiao)、承運(yun)物品種類(lei)上各不相同,其中與費用相關的(de)(de)是(shi)不同方(fang)式的(de)(de)運(yun)輸成本,以及不同種類(lei)物品的(de)(de)清關成本,下(xia)面一(yi)一(yi)分析(xi)。

 

空運到臺灣:

 

空運是目前到臺灣最快捷的方式,雖然興起的時間段,但因為其時效快捷和成本費用的親民化受到越來越多的人選擇。從內地發貨到臺灣一般是1-3個工作日,卡菲斯國際臺灣專線公司甚至可以做到今發明至,速度堪比內地快遞的次日達。

 

 目前空運的(de)具體費(fei)用是(shi)是(shi)十幾元一公斤不等,如果(guo)是(shi)低于1公斤,則(ze)按照物流公司規定的(de)起重或(huo)者最(zui)(zui)低消(xiao)費(fei)來(lai)計算。比如一份不超過(guo)1公斤的(de)文件,那么寄(ji)文件到臺灣價格就是(shi)最(zui)(zui)低消(xiao)費(fei)起,最(zui)(zui)低是(shi)50元。

 

 空運的(de)運費是(shi)按照重(zhong)(zhong)量(liang)計費的(de),這(zhe)差不(bu)多和所有的(de)物流(liu)快(kuai)遞(di)公(gong)(gong)(gong)司(si)是(shi)一樣(yang)的(de),不(bu)同的(de)是(shi),臺灣專線物流(liu)公(gong)(gong)(gong)司(si)的(de)計費方式(shi)是(shi)不(bu)同于普通的(de)快(kuai)遞(di)公(gong)(gong)(gong)司(si)的(de),不(bu)采用首重(zhong)(zhong)+續(xu)重(zhong)(zhong)的(de)計費方式(shi),而(er)是(shi)航(hang)空公(gong)(gong)(gong)司(si)自有一套計算(suan)【體積重(zhong)(zhong)量(liang)】的(de)公(gong)(gong)(gong)式(shi):

 

 【體(ti)積(ji)重量(liang)】=長cm*寬cm*高cm/6000,計算出(chu)來的體(ti)積(ji)重量(liang)和實際重量(liang)對比,二者(zhe)取(qu)較大值計算。不過像浩準(zhun)物(wu)流這種老牌的物(wu)流公司,則會(hui)在計算出(chu)的體(ti)積(ji)重量(liang)上(shang),按照“分半拋(pao)”的取(qu)值來給(gei)客戶優惠。

 

到臺灣空(kong)運可以承運絕大部(bu)分種(zhong)類物品,價(jia)格區別不大,這(zhe)點和到臺灣海運相比要方便(bian)很多。

 

海運(yun)到臺灣:

 

海運(yun)是(shi)(shi)(shi)傳統的(de)運(yun)輸(shu)方式,一直(zhi)以來都(dou)因為(wei)其(qi)容貨量大,運(yun)費成(cheng)(cheng)本低廉而長期(qi)占據運(yun)輸(shu)界的(de)重要地位(wei),到(dao)目前為(wei)止(zhi)仍是(shi)(shi)(shi)如此。海運(yun)到(dao)臺灣(wan)的(de)運(yun)費一直(zhi)都(dou)是(shi)(shi)(shi)相(xiang)對(dui)較低的(de),卡菲(fei)斯國際物(wu)流甚至(zhi)可(ke)以低至(zhi)4元/kg起(qi),不管是(shi)(shi)(shi)北京臺灣(wan)運(yun)費,還(huan)是(shi)(shi)(shi)成(cheng)(cheng)都(dou)到(dao)臺灣(wan)的(de)郵費來看(kan),都(dou)是(shi)(shi)(shi)相(xiang)對(dui)很(hen)低的(de)了。

 

 

和空運到(dao)(dao)臺灣計(ji)費(fei)一樣(yang),船運公司也自有(you)一套(tao)【材(cai)(cai)積(ji)】計(ji)費(fei)方式(shi),不過(guo)相對(dui)較(jiao)為復(fu)雜一點點,因為它還(huan)需要具體到(dao)(dao)某一類物品對(dui)比。材(cai)(cai)積(ji)=長cm*寬cm*高cm/28317,1立方=35.315材(cai)(cai)。每(mei)材(cai)(cai)物品都有(you)規(gui)(gui)定(ding)的(de)重量(liang),如(ru)果計(ji)算出的(de)材(cai)(cai)積(ji)重量(liang)超過(guo)規(gui)(gui)定(ding)重量(liang),則按(an)照毛重計(ji)費(fei);如(ru)果低(di)于(yu)規(gui)(gui)定(ding)的(de)重量(liang),則按(an)照材(cai)(cai)數計(ji)費(fei)。

 

 

海快到臺灣

 

臺(tai)灣(wan)(wan)海(hai)快(kuai)是近兩年(nian)拓展出的新運輸方式,臺(tai)灣(wan)(wan)海(hai)快(kuai)專線指貨海(hai)快(kuai)物(wu)(wu)流物(wu)(wu)通過臺(tai)海(hai)兩岸快(kuai)船+快件信道組成的另一種運輸方式,從福建的廈門、平潭兩大港口快船至臺北港,是近幾年兩岸新興的運輸渠道,安全、快速、省錢是最大的亮點,并且部分航空飛的貨物也能通過海快通道運輸,更大滿足客戶需求。

 

 

卡菲斯國際物流(liu)秉(bing)承“應客戶需求(qiu)而生(sheng),達(da)優(you)(you)質服(fu)(fu)務而存”的(de)服(fu)(fu)務理念,憑借到(dao)臺(tai)灣(wan)物流(liu)的(de)優(you)(you)質平臺(tai),始(shi)終致力于為(wei)客戶提供(gong)優(you)(you)質高效的(de)到(dao)臺(tai)灣(wan)物流(liu)運輸服(fu)(fu)務。



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