往臺灣(wan)郵(you)寄用(yong)什么(me)快(kuai)遞

一般人(ren)寄(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)貨到(dao)另一個地(di)方，首先想到(dao)的(de)就是(shi)怎(zen)么(me)(me)寄(ji)(ji)(ji)便(bian)宜(yi)，如(ru)(ru)(ru)果(guo)是(shi)物(wu)品較(jiao)多或者(zhe)是(shi)大件貨物(wu)，則(ze)會選擇物(wu)流的(de)方式，這在內(nei)地(di)是(shi)非常(chang)靠譜的(de)。在物(wu)流運(yun)輸(shu)(shu)發(fa)(fa)展如(ru)(ru)(ru)此繁榮(rong)的(de)今天(tian)，貨物(wu)運(yun)輸(shu)(shu)的(de)成(cheng)本和時效都(dou)可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)做到(dao)讓人(ren)非常(chang)滿(man)意的(de)結果(guo)了(le)。但是(shi)如(ru)(ru)(ru)果(guo)是(shi)跨海運(yun)輸(shu)(shu)的(de)話，很多人(ren)可(ke)(ke)(ke)能(neng)就不(bu)知道了(le)，如(ru)(ru)(ru)果(guo)還(huan)是(shi)用平(ping)常(chang)的(de)思維發(fa)(fa)貨，那么(me)(me)結果(guo)可(ke)(ke)(ke)能(neng)不(bu)盡如(ru)(ru)(ru)人(ren)意。比如(ru)(ru)(ru)說國內(nei)寄(ji)(ji)(ji)東西(xi)到(dao)臺(tai)(tai)灣(wan)，如(ru)(ru)(ru)果(guo)用普通郵寄(ji)(ji)(ji)或者(zhe)普通物(wu)流的(de)形(xing)式，那么(me)(me)很可(ke)(ke)(ke)能(neng)成(cheng)本花費非常(chang)高，速度也會比較(jiao)慢(man)。那么(me)(me)如(ru)(ru)(ru)果(guo)要寄(ji)(ji)(ji)到(dao)臺(tai)(tai)灣(wan)，需要怎(zen)么(me)(me)樣才可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)更(geng)快更(geng)便(bian)宜(yi)呢(ni)？專業從事國內(nei)臺(tai)(tai)灣(wan)運(yun)輸(shu)(shu)的(de)卡菲(fei)斯國際(ji)物(wu)流提供以(yi)(yi)下方案。

往臺(tai)(tai)灣郵(you)寄用什么快遞，選擇內(nei)地(di)普通郵(you)寄和普通物流，不是(shi)最(zui)佳的方(fang)式。選擇國內(nei)到臺(tai)(tai)灣的專線物流才是(shi)最(zui)合理的方(fang)式。

首先，從國內(nei)運輸(shu)到(dao)臺灣(wan)主(zhu)要是空運和(he)海運的(de)形式，內(nei)地快遞公司和(he)普通物流運輸(shu)到(dao)臺灣(wan)同(tong)樣也(ye)是采用這2種方式。不過像順豐等只空運，不海運。其他物流公司亦是如此。只有部分物流公司同時開展兩種方式。并且速度也是非常緩慢的，因為涉及到了一系列取件，過關手續，配送流程等，據了解，普通郵寄和物流空運到臺灣是2-3個工作日，海運是10-15天左右而卡菲斯國際物流臺灣專線的運輸時效顯然更快，卡菲斯國際臺灣空運專線1-3個工作日即可到臺灣，最快可以今發明至；海運到臺灣7-12個工作日，一般一周左右，時效對比更快。

其次(ci)，跨(kua)海運(yun)(yun)輸屬于進(jin)出口(kou)服務，在中間會涉及(ji)到(dao)清關報關稅(shui)務等一(yi)系列手續，辦(ban)理(li)這些手續普(pu)通(tong)郵寄公司(si)都(dou)是(shi)(shi)(shi)需要收(shou)取費用(yong)的(de)(de)(de)，費用(yong)都(dou)會以(yi)運(yun)(yun)費的(de)(de)(de)形式加給客戶。所以(yi)內地的(de)(de)(de)不管(guan)是(shi)(shi)(shi)順豐，還是(shi)(shi)(shi)三通(tong)一(yi)達，還是(shi)(shi)(shi)普(pu)通(tong)的(de)(de)(de)物流(liu)公司(si)，發貨(huo)去臺灣(wan)運(yun)(yun)費都(dou)是(shi)(shi)(shi)非常高(gao)的(de)(de)(de)，并且是(shi)(shi)(shi)采用(yong)的(de)(de)(de)“首重+續重”收費的形式，貨物越多，運費就會增加得越厲害。

而像卡(ka)菲斯國際(ji)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)則(ze)是(shi)(shi)專(zhuan)業從國內(nei)運輸到(dao)臺灣(wan)的臺灣(wan)專(zhuan)線(xian)公司，貨物(wu)(wu)(wu)(wu)方向統(tong)一，運輸渠道(dao)長(chang)期(qi)穩定(ding)，在辦理清(qing)關報關等手續上都是(shi)(shi)不額外計(ji)費(fei)的，即包稅雙清(qing)關。此外，雖然是(shi)(shi)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)形式，但是(shi)(shi)取件和配送(song)方式也是(shi)(shi)和內(nei)地郵寄(ji)(ji)一樣(yang)，上門取件，配送(song)到(dao)門，服務上同樣(yang)周到(dao)貼心。并且卡(ka)菲斯國際(ji)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)臺灣(wan)專(zhuan)線(xian)公司采用的是(shi)(shi)統(tong)一單位計(ji)費(fei)，這(zhe)個(ge)計(ji)費(fei)比(bi)內(nei)地郵寄(ji)(ji)和普通物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)公司單價更低，卡(ka)菲斯國際(ji)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)低至可以(yi)做(zuo)到(dao)8.5元/kg起，比普通郵寄首重便宜一半以上，收費標準更加明確方便計算。

最后，從(cong)國內寄東西(xi)到臺灣并(bing)非是所有(you)(you)物(wu)品都(dou)允許運(yun)(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)(de)，有(you)(you)部(bu)分物(wu)品禁止運(yun)(yun)(yun)輸(shu)，還有(you)(you)部(bu)分物(wu)品運(yun)(yun)(yun)輸(shu)是受管控的(de)(de)(de)，即限制數量體(ti)積(ji)或者重量。而(er)內地的(de)(de)(de)郵寄公司和普通物(wu)流(liu)公司則在這(zhe)方面(mian)限制尤其嚴格，但凡(fan)有(you)(you)可能造成(cheng)無(wu)法(fa)清關的(de)(de)(de)物(wu)品，一律(lv)不(bu)承(cheng)運(yun)(yun)(yun)，這(zhe)一規(gui)定造成(cheng)了非常多的(de)(de)(de)物(wu)品無(wu)法(fa)通過物(wu)流(liu)等形(xing)式(shi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)到臺灣。

而卡菲斯國際(ji)物(wu)流臺灣專(zhuan)(zhuan)線則在承運(yun)物(wu)品(pin)種類(lei)上有更加廣泛的(de)選擇，因為專(zhuan)(zhuan)線合作的(de)運(yun)輸渠道方(fang)式(shi)在貨物(wu)管控上有更直接快(kuai)速(su)的(de)處理(li)方(fang)式(shi)，可(ke)以寄(ji)非常(chang)多種類(lei)的(de)物(wu)品(pin)，因此更加合理(li)。

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