香港物流公司——在運輸過程中對貨物包裝的一般規定

      做為(wei)運輸公(gong)司，香港物(wu)流公(gong)司在(zai)運輸的(de)過程中對(dui)貨物(wu)的(de)安(an)全(quan)性是放在(zai)至關重要(yao)的(de)位(wei)置(zhi)上。為(wei)了保障對(dui)貨物(wu)安(an)全(quan)的(de)到(dao)達客戶(hu)的(de)那(nei)里，在(zai)整個貨物(wu)的(de)運輸過程中不僅(jin)僅(jin)是資金的(de)投入，還要(yao)在(zai)運輸的(de)每一(yi)個環節上把控(kong)。

我們香港物(wu)流公司的同事在貨(huo)物(wu)運輸的安全性(xing)上也(ye)有相應的培訓，從(cong)收貨(huo)到(dao)(dao)倉儲，從(cong)包裝到(dao)(dao)上架，從(cong)搬運到(dao)(dao)轉運，再從(cong)運輸到(dao)(dao)派送(song)到(dao)(dao)客戶那里，每一個環節(jie)都(dou)有嚴格的要(yao)求和需要(yao)注(zhu)意的細節(jie)。特別是在貨(huo)物(wu)加固(gu)包裝這一環節(jie)更是重中之重。

那么(me)香港物公司在貨物包裝(zhuang)上有什么(me)樣的規(gui)定呢，下面我(wo)們(men)來了解一(yi)下。

一般規定：
貨物(wu)包裝應堅固、完好(hao)，在運輸過程中能防止(zhi)包裝破裂、內物(wu)漏出、散失；防止(zhi)因碼放、摩(mo)擦、震(zhen)蕩或(huo)因氣壓、氣溫變(bian)化而引起貨物(wu)損壞(huai)或(huo)變(bian)質；防止(zhi)傷害操(cao)作人員或(huo)污染飛機(ji)、地面設備及(ji)其他物(wu)品(pin)。

包(bao)裝除應(ying)適合貨物的性質、狀態和(he)重量(liang)外，還(huan)要便于(yu)搬(ban)運、裝卸和(he)碼(ma)放；包(bao)裝外表面不能有(you)突出的釘、鉤、刺等(deng)；包(bao)裝要整潔(jie)、干燥(zao)、沒有(you)異味和(he)油漬。

包(bao)裝內的(de)墊付(fu)材料（如木屑、紙屑）不(bu)能(neng)外漏。除(chu)紙袋(dai)包(bao)裝的(de)貨(huo)物（如文(wen)件、資料等(deng)），托運貨(huo)物都應使用包(bao)裝帶捆。嚴禁使用草(cao)袋(dai)包(bao)裝或(huo)草(cao)繩(sheng)捆扎貨(huo)物。

捆扎(zha)貨(huo)物所(suo)用的包裝帶應能承受該貨(huo)物的全部重量，并保證(zheng)提起貨(huo)物時(shi)不致(zhi)斷開。

如果貨物的包裝不符合本手冊中的相關規定，應要求托運人改進或重新包裝后方可收運。

部(bu)分貨物的特殊包裝要求：

（1）、液(ye)體貨(huo)物(wu)。容器內部必須留有5-10%的空(kong)隙，封蓋必須平(ping)密；不得溢(yi)漏(lou)。用(yong)(yong)玻璃容器盛裝(zhuang)的液(ye)體，每一容器的容量(liang)不得超過500毫升。單件貨(huo)物(wu)毛重以(yi)不超過25千克為宜。箱內應使用(yong)(yong)襯墊和(he)吸(xi)附材料填實，防止晃動或液(ye)體滲出(chu)。

（2）、粉狀貨物(wu)(wu)。用(yong)(yong)袋(dai)盛裝(zhuang)的(de)(de)，最外(wai)層(ceng)應使用(yong)(yong)塑料(liao)涂(tu)膜紡織袋(dai)作外(wai)包裝(zhuang)，保(bao)證(zheng)粉末不(bu)致漏出，單件(jian)貨物(wu)(wu)毛重不(bu)得超(chao)過(guo)50千(qian)克；用(yong)(yong)硬紙桶(tong)、木(mu)桶(tong)、膠合板桶(tong)盛裝(zhuang)的(de)(de)，要求桶(tong)身不(bu)破(po)、接縫(feng)嚴密、桶(tong)蓋密封、桶(tong)箍堅固結實(shi)；用(yong)(yong)玻璃裝(zhuang)的(de)(de)，每瓶(ping)內裝(zhuang)物(wu)(wu)的(de)(de)重量不(bu)得超(chao)過(guo)1千(qian)克。用(yong)(yong)鐵制(zhi)或木(mu)制(zhi)材(cai)料(liao)作外(wai)包裝(zhuang)，箱內用(yong)(yong)襯(chen)墊(dian)材(cai)料(liao)填實(shi)。單件(jian)貨物(wu)(wu)毛重以(yi)不(bu)超(chao)過(guo)25千(qian)克為宜。

（3）、精密(mi)易損(sun)，質(zhi)脆易碎貨物。單件貨物毛重以不超過25千克為宜，可(ke)以采(cai)用以下方法(fa)包裝：

多層次包(bao)裝(zhuang)：即貨物—襯(chen)墊(dian)材(cai)料—內包(bao)裝(zhuang)—襯(chen)墊(dian)材(cai)料—運輸包(bao)裝(zhuang)（外包(bao)裝(zhuang)）。

懸(xuan)吊式包裝：即用幾(ji)根彈簧或繩索，從箱內(nei)各個方向把(ba)貨(huo)物懸(xuan)置在箱子中間。

防(fang)倒(dao)置包裝(zhuang)：即底盤大、有手提把環(huan)或屋脊式箱蓋的包裝(zhuang)；不宜平放的玻(bo)璃板，檔風玻(bo)璃等必須使用此類包裝(zhuang)。

玻璃(li)器皿的(de)包(bao)裝：應使用足夠(gou)厚度的(de)泡(pao)沫塑料及其他襯墊(dian)材料圍裹嚴(yan)實，外加堅固的(de)瓦楞紙箱或木箱，箱內物品不得晃動。

（4）、裸(luo)裝貨(huo)物(wu)、不(bu)怕碰壓的(de)(de)貨(huo)物(wu)。可以(yi)不(bu)用包(bao)裝，如輪(lun)胎等(deng)；不(bu)易(yi)清點件數、形狀不(bu)規則、外(wai)形與運(yun)輸設備相似或(huo)容易(yi)損(sun)壞飛機的(de)(de)貨(huo)物(wu)，應使用繩、麻(ma)布包(bao)扎(zha)或(huo)外(wai)加(jia)包(bao)裝。

（5）、大型貨物。體積或(huo)重量較大的(de)貨物底(di)部應有便于叉車操作的(de)枕木或(huo)底(di)托(tuo)。

通過以上(shang)個方面的(de)規定，香(xiang)港物流公司(si)在(zai)貨(huo)(huo)物的(de)運輸過程中(zhong)，為了(le)貨(huo)(huo)物能安(an)全(quan)，完(wan)整的(de)到達客(ke)戶那里，我(wo)們員工在(zai)貨(huo)(huo)物的(de)日常操作中(zhong)要付(fu)出(chu)很(hen)多，從體力(li)到細節的(de)考(kao)慮都需(xu)要他們的(de)團結一致，共同努力(li)去完(wan)成。不過，當聽到貨(huo)(huo)物安(an)全(quan)到達客(ke)戶手(shou)上(shang)的(de)時(shi)候，我(wo)們做出(chu)的(de)努力(li)也是(shi)值(zhi)得的(de)！

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